馬鞍山人行通道-人行通道廣告門-蕪湖道思門控設備：

翼閘，為通道管理設備之（zhī）一，主要（yào）用於人行通道管理;具有（yǒu）快速打開、安全、方（fāng）便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備（bèi）;現已廣泛應用於機場（chǎng）、地鐵站、車（chē）站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現脫機型售票管理係統功能、形成（chéng）人員進出的無（wú）人值守管理

翼閘閘機適用（yòng）於人員通行量較（jiào）大（dà）的室內場（chǎng）合，如（rú）地鐵、火車站檢票處，工廠場館等地點。也適用於對美觀度要（yào）求較高的場合。

當車輛進入（rù）采用（yòng）智能車牌識別係統的停車場時，係統通過攝像（xiàng）機快速進行車牌識別並自動拍照（zhào），並實現（xiàn）自動（dòng）抬起擋杆放行，無需刷卡取卡；出停車場時，攝像機會自動識別車牌（pái）號碼，通過和係統白名單比對，如（rú）果是固定車輛，道（dào）閘自動抬杆放（fàng）行，如果是臨時（shí）車輛，係統會自（zì）動計（jì）算費用，繳費後抬（tái）杆放行（háng）。

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視（shì）頻作者：蕪湖道思門控設備有限公司

翼閘通道閘，為通道管理設備之一，主要用於人行通道管理（lǐ）；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；現已廣泛應用於機場、地鐵（tiě）站、車站、碼頭、景（jǐng）點（diǎn）、公園、學生宿舍、單位（wèi）人行通道等，可以配合智（zhì）能卡實現脫機型售票管理（lǐ）係統功能、形成人員進出的無人值守管理

選擇翼閘（zhá）通（tōng）道閘可以從以（yǐ）下幾方麵來看：

1、 從（cóng）安全性（xìng）來看翼閘通道閘一般靠紅外光電檢測人員，光電管數目不能太少。翼臂滾動力氣不能太大  否則（zé）會傷人；又不（bú）能太小，門禁的作用（yòng）還是需要維（wéi）持的。

2、從可靠性來看，翼閘機的可靠性（xìng）是基於閘（zhá）機的各種部件的可（kě）靠性以及集成方式。選擇質量好的（de）讀卡（kǎ）器、控製器、顯示器等是基（jī）礎;集成方式主要看控（kòng）製（zhì）單元的設計選型以及通信方式。防雷部（bù）件（jiàn）的有無也是關（guān）係到設備的可靠性。

3、從美觀（guān）性來看，翼閘機的潮流是單柱（zhù）雙擺，細長型。當然不同審美（měi）觀判定也不一樣。從材質上來看選用1.5—2.0mm的不鏽鋼材質是必要的。不鏽鋼材質分為多種型號，采（cǎi）用304不鏽鋼。門頁材料采用柔性材料為好。

建（jiàn）設道閘機（jī）有以下四個步驟：

1、取出箱內隨機附件；2、把箱體放置安裝位（wèi）置,打開箱門,用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地麵劃線,並移開箱體。3、劃出膨脹螺絲孔位;4、用（yòng）衝錘打四個膨脹螺絲孔,孔深110MM-120MM,並置入膨脹螺絲,調整（zhěng）好箱（xiāng）體水平度,豎直度,擰（nǐng）緊螺母

維護道閘注意的要（yào）點：

1、檢查道閘減速機是否漏油，若（ruò）漏油需加注齒輪油；2、看（kàn）道（dào）閘杆升降是否平穩，如果（guǒ）運行時顫抖，可調節助力彈（dàn）簧的鬆緊來解決；3、非緊急情況下，不（bú）要（yào）在道閘運行時停止，這樣容易造成齒輪箱（xiāng）損壞。

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